O piloto britânico Lando Norris (McLaren) sagrou-se este Domingo campeão do Mundo de Formula 1, ao terminar a última corrida da época (GP Abi Dhabi) na 3ª posição.
As contas estavam todas do lado do homem da McLaren, pois tinha 12 pontos de vantagem sobre Max Verstappen (Red Bull) e 16 pontos sobre o colega de equipa Oscar Piastri. Na prática, para um dos outros 2 serem campeões, teriam que vencer a corrida e esperar que Norris ficasse fora do pódio.
Tal como tinha acontecido nas outras corridas, Verstappen fez o seu trabalho, ou chega cruzou a bandeira axadrezada na 1ª posição, mas Norris foi 3º, atrás do seu colega de equipa, e apesar de ter perdido muito da vantagem foi suficiente para se sagrar campeão.
Mas a viagem de Norris rumo ao ceptro não foi nada fácil, nem hoje, nem ao longo da temporada; mas vamos por partes
Esta tarde (noite em Abu Dahbi), tinha tudo a seu favor, mas uma má largada deixa-o na 3ª posição, e pior quer isso viu os dois rivais na luta pelo título à sua frente. Havia que arrepiar caminho, mas Verstappen e Piastri são dois pilotos aguerridos e não iam facilitar nas ultrapassagens.
Foi precisamente numa ultrapassagem que o cenário podia ter ficado negro para Norris, pois o piloto da McLaren para se desenvencilhar de Tsunoda (curiosamente colega de equipa de Verstappen) teve de colocar as 4 rodas para lá dos limites da pista (o que é proibido e pode dar penalização de 5 segundos) e focou a mercê da decisão dos comissários.
Para não haver polémica, e o campeão não ser conhecido através de uma penalização, os comissários “fecharam os olhos” e consideraram que Tsunoda tinha sido muito agressivo na sua defesa e Norris não podia ter feito mais nada para evitar um acidente.
Como dissemos anteriormente, a época também não foi fácil para Norris, pois ganhou a primeira corrida da temporada (GP Austrália), mas a partir daí “só deu” Piastri.
À entrada para a 2ª metade do campeonato (9 corridas), Norris estava a 34 pontos da liderança, mas tinha 66 pontos de vantagem sobre Verstappen.
O neerlandês não deitou “a toalha ao chão” e sabia que só com vitórias em corridas podia sonhar com o título e foi com esse intuito que fez toda a segunda metade, recuperando pontos atrás de pontos, contando com algumas penalizações a Norris, mas acabou por “morrer na praia”.
Na hora da festa, Lando Norris fez uma retrospectiva da sua carreira, não se esquecendo dos maus momentos (quando os McLaren eram os piores carros da grelha), mas também dos bons, quando o carro e a equipa começaram a evoluir e a transformar a Formula 1, que se estava a tornar numa monotonia com Verstappen a ganhar títulos atrás de títulos, pois não tinha rivais à altura.
Mesmo assim, 2026 vai ser totalmente diferente, pois entram em vigor novas regras, novos pilotos, novos carros e Norris tanto pode ser o natural candidato ao título, como ser o mais provável último classificado.
